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BSJ-300系列铁路车号读出器不仅适应国铁的高速行车，而且彻底解决了厂矿企业及编组站、区段站常见的低速、停车、倒车等过车现象。

系统适用于厂矿企业及铁路专用线货车车辆的现车管理、货车追踪、行车调度、微机连锁、调度监控等，也适用于轨道衡、超偏载、货车安全预警防范系统 ( 铁道部 5T 工程 ): 红外线轴温探测系统 (THDS); 货车运行故障动态检测系统 (TFDS); 货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统 (TADS); 货车运行状态地面安全检测系统 (TPDS); 车辆轮对故障、尺寸动态检测系统 (TWDS) 等。

●技术参数及主要功能

• Ø 工作频率：910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz；

• Ø 输出功率：0.5-1.6W；

• Ø 发射信号类型：单载波；

• Ø 频率容限：≤5×10-6；

• Ø 发射带宽：5KHz；

• Ø 杂散发射：≤2.5μW；

• Ø 适应车速：120km/h以下；

• Ø 准确率：>99.9999％;

• Ø 读车号触发：TTL电平触发，命令触发；

• Ø 指示灯：4个指示灯分别指示（电源指示、工作正常指示、发射载波指示、读到车号指示）；

• Ø 通讯接口：RS232,RS485；

• Ø RS232通讯速率：9600 bps、14400 bps、19200 bps、28800 bps、38400 bps、57600 bps（出厂设置）、115200 bps；

• Ø RS485通讯速率：固定9600bps；

• Ø 通讯协议（可以选择）：1.与XCJP-3型兼容；2.主动方式；3.可以定制；

• Ø 提供演示软件、API函数等；可以根据用户要求定制；

• Ø 输入电压：DC5V, 提供配套的电源适配器，输入电压 AC110-250V/50Hz;

• Ø 额定功率: 20W;

• Ø 环境温度：-25℃ - +70℃；

• Ø 环境湿度：≤95%；

• Ø 外形尺寸：214mm×65mm×38mm；

●优点：

• Ø 与XCJP-3设备兼容，可以直接置换设备，软件不做任何更改；

• Ø 性能稳定，识别率高；

• Ø 价格便宜，具有最大的性价比；

• Ø 接口多样化（RS232与RS485），通讯速率可以更改；

• Ø 具有多种激活读取车号方式（命令方式、外部触发方式）；

• Ø 体积较小，安装方便；

• Ø 参数可以通过软件更改；

• Ø 提供演示软件、API函数等；可以根据用户要求制定；

●技术支持：

• Ø 可以指导安装；

• Ø 可以指导二次开发；

• Ø 一年保质期；

• Ø 在保质期内，除人为与非抗拒力损坏外，免费维修；

• Ø 终身维护，保质期外，维修需收取材料费；

●成功应用：

• Ø 车号识别地面读出器成功应用于静态轨道衡称重系统；

• Ø 车号识别地面读出器成功应用于动态轨道衡称重系统；

• Ø 车号识别地面读出器成功应用于超偏载检测系统

• Ø 车号识别地面读出器成功应用于5T车号识别；

• Ø 车号识别地面读出器成功应用于编组站车辆运输管理系统；

• Ø 车号识别地面读出器成功应用于企业车辆运输管理系统；

车号识别地面读出器成功应用于钢厂鱼雷车定位管理系统